NISSAN — Nissan Siapkan Mobil Listrik Murah Pixo Generasi Terbaru

TOKYO — Pabrikan otomotif ternama asal Jepang, Nissan, dilaporkan tengah bersiap menghidupkan kembali salah satu papan nama ikoniknya, Nissan Pixo, yang telah disuntik mati lebih dari satu dekade lalu. Kali ini, lini kendaraan perkotaan (city car) tersebut tidak lagi mengusung mesin pembakaran internal konvensional, melainkan bertransformasi sepenuhnya menjadi kendaraan listrik berbasis baterai (BEV).

Langkah strategis ini diambil guna memperkuat posisi Nissan di segmen kendaraan ramah lingkungan yang kian kompetitif, khususnya untuk pasar Eropa dan kawasan berkembang. Kehadiran kembali Pixo versi listrik diharapkan mampu menjangkau konsumen kelas menengah yang menginginkan mobil listrik ringkas, efisien, serta dengan harga yang terjangkau.

Kronologi Transisi dan Transformasi Nissan Pixo

Transformasi Nissan Pixo menjadi mobil listrik berteknologi tinggi tidak terjadi secara mendadak. Berikut adalah rekam jejak perjalanan model perkotaan ini hingga akhirnya masuk ke panggung elektrifikasi global:

1. Tahun 2009–2013 (Masa Debut Konvensional): Nissan Pixo pertama kali diluncurkan sebagai mobil perkotaan berukuran ringkas berbasis platform Suzuki Alto. Kendaraan ini dipasarkan secara luas di Eropa dengan mengandalkan mesin 1.0 liter 3-silinder yang efisien bahan bakar.
2. Tahun 2013 (Penghentian Produksi): Seiring bergesernya tren pasar dan semakin ketatnya standar emisi di Eropa, Nissan memutuskan untuk menghentikan produksi Pixo dan memfokuskan lini city car pada model Nissan Micra.
3. Tahun 2021 (Strategi Ambition 2030): Nissan merilis peta jalan elektrifikasi global bertajuk Ambition 2030 dengan komitmen menggelontorkan puluhan model EV baru hingga akhir dekade.
4. Tahun 2024–2025 (Fase Pengembangan Pixo EV): Nissan mengonfirmasi pemanfaatan arsitektur listrik bersama Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi untuk memproduksi city car listrik terjangkau, yang menandai momen kebangkitan papan nama Pixo.

Sinergi Aliansi dan Perkiraan Spesifikasi

Dalam pengembangannya, Nissan memanfaatkan kemitraan erat bersama Renault. Mobil listrik Pixo generasi anyar ini diprediksi akan berbagi platform dengan Renault Twingo EV dan Renault 5 EV. Platform modular AmpR Small (sebelumnya dikenal sebagai CMF-BEV) dirancang khusus untuk menekan biaya manufaktur tanpa mengorbankan kualitas baterai maupun performa.

"Tantangan terbesar dalam industri mobil listrik saat ini adalah menghadirkan kendaraan ramah lingkungan dengan harga yang benar-benar dapat diakses oleh segmen pasar massal. Kami terus mengeksplorasi seluruh potensi portofolio kami untuk mewujudkan mobilitas bersih bagi semua orang," ujar eksekutif Nissan dalam sebuah kesempatan wawancara industri otomotif.

Kehadiran Nissan Pixo EV dijadwalkan menjadi bagian dari gempuran mobil listrik berbiaya rendah dengan kisaran harga 15.000 hingga 20.000 Euro (sekitar Rp250 juta hingga Rp330 juta). Angka ini dinilai sangat strategis untuk menandingi ekspansi agresif merek-merek otomotif Tiongkok seperti BYD dan Wuling di segmen entry-level.

Poin-Poin Utama Strategi Elektrifikasi Nissan Pixo

• Platform Bersama: Menggunakan arsitektur AmpR Small yang dikembangkan bersama dalam Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi.
• Jarak Tempuh: Diperkirakan mampu menempuh jarak hingga 250–300 km dalam sekali pengisian daya penuh, sangat ideal untuk mobilitas harian perkotaan.
• Baterai Efisien: Mengadopsi teknologi baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) guna memangkas biaya produksi dan harga jual kendaraan secara signifikan.
• Target Pasar Utama: Membidik pasar Eropa dan kawasan Asia yang membutuhkan kendaraan listrik kompak berdimensi lincah dan mudah diparkir.

Para pengamat otomotif meyakini bahwa langkah Nissan menghidupkan kembali Pixo sebagai mobil listrik adalah keputusan cerdas. Dengan estimasi peluncuran resmi pada kurun waktu 2026 hingga 2027, Nissan siap memberikan angin segar sekaligus memperketat persaingan di pasar EV dunia.