Harga Minyak Anjlok Hampir 10%, Lalu Lintas Laut Merah Tersendat

Pasar minyak global pada Senin dihantam dua pergerakan krusial sekaligus: harga minyak mentah anjlok hampir 10 persen setelah jeda pertempuran Amerika Serikat–Iran, sementara lalu lintas kapal kargo di Laut Merah merosot tajam akibat serangan kelompok Houthi terhadap Arab Saudi. Kondisi ini menciptakan dinamika langka di mana tekanan geopolitik mereda di satu sisi namun mengguncang rantai pasok di sisi lain, membuat pelaku pasar mencermati risiko dengan cermat.

Futures minyak mentah Brent, patokan harga internasional, diperdagangkan di bawah US$91 per barel pada Senin sore. Angka itu turun signifikan dari posisi Jumat yang sempat menembus di atas US$100 per barel. Sementara itu, patokan Amerika Serikat, West Texas Intermediate (WTI), diperdagangkan di sekitar US$84 per barel. Para analis menyebut koreksi tajam ini sebagai respons langsung terhadap meredanya ketakutan eskalasi militer antara Washington dan Teheran. Di saat yang sama, krisis di jalur pengiriman vital Bab el-Mandeb justru memanas, memberikan sinyal bahwa gangguan pasokan masih bisa muncul sewaktu-waktu.

Kronologi: Dari Ketegangan ke Penurunan Harga

1. Jumat (akhir pekan lalu): Ketegangan antara AS dan Iran memuncak, mendorong harga minyak Brent menembus level psikologis US$100 per barel—tertinggi dalam beberapa bulan. Pasar memasang premi risiko tinggi karena kekhawatiran gangguan pasokan dari Timur Tengah.
2. Sabtu–Minggu: Jeda pertempuran dilaporkan antara kubu AS dan Iran. Meredanya risiko konflik langsung segera menghilangkan tekanan beli panik di pasar minyak.
3. Minggu (hari yang sama): Kelompok Houthi melancarkan serangan terhadap sejumlah depot minyak milik Arab Saudi di sepanjang pesisir Laut Merah. Insiden ini meningkatkan ancaman keamanan terhadap jalur pelayaran energi utama dunia.
4. Senin: Harga minyak anjlok hampir 10 persen dari level akhir pekan. Di saat bersamaan, data menunjukkan lalu lintas kapal di Selat Bab el-Mandeb anjlok drastis, hanya 11 kapal kargo terpantau melintas sepanjang hari.

Brent dan WTI Jatuh, Premi Risiko Rontok

Harga minyak mentah Brent ditutup di bawah US$91 per barel pada Senin, menandai salah satu penurunan harian terbesar dalam setahun terakhir. Sebelumnya, pada Jumat, pasar dikejutkan oleh lonjakan yang membawa Brent sempat berada di lebih dari US$100 per barel, level yang belum pernah tersentuh sejak awal tahun, dipicu oleh ancaman perang langsung antara AS dan Iran. Ketika akhir pekan membawa kabar penghentian sementara operasi militer, para investor ramai-ramai melepas kontrak berjangka minyak yang telah mereka beli sebagai lindung nilai risiko.

“Penurunan hampir 10 persen ini menggambarkan betapa besarnya premi geopolitik yang telah dihargai pasar,” ujar seorang analis komoditas senior. “Begitu risiko perang mereda, koreksi terjadi dengan cepat dan dalam.”

West Texas Intermediate (WTI) pun tak luput, bertengger di kisaran US$84 per barel, juga jauh di bawah level sebelumnya. Meskipun harga jatuh, volume perdagangan tetap tinggi karena pelaku pasar mencermati perkembangan di Timur Tengah secara real time.

Serangan Houthi Guncang Bab el-Mandeb

Di bagian lain Timur Tengah, gelombang serangan drone dan rudal Houthi terhadap fasilitas minyak Arab Saudi di sepanjang pesisir Laut Merah pada Minggu telah menimbulkan dampak langsung terhadap jalur pengiriman laut. Data dari platform analisis komoditas dan pelayaran Kpler menunjukkan bahwa pada Senin, hanya 11 kapal kargo yang melewati Selat Bab el-Mandeb, menyusut drastis dari rata-rata harian normal yang berkisar 30 hingga 40 kapal. Angka itu menjadi jumlah terendah dalam beberapa bulan terakhir, mengonfirmasi bahwa operator pelayaran internasional memilih rute lebih aman atau menunda pengiriman.

Selat Bab el-Mandeb adalah pintu gerbang antara Laut Merah dan Teluk Aden, yang menjadi choke point penting bagi transportasi energi dan barang dari Timur Tengah ke Eropa dan Amerika. Gangguan sekecil apa pun di sana bisa langsung menerjemahkan ke dalam kenaikan biaya logistik dan penundaan pengiriman global.

Menurut data Kpler, penurunan trafik yang tajam itu disertai dengan peningkatan kehadiran kapal perang koalisi di sekitar selat, yang bertujuan mengamankan jalur navigasi. Namun, para pengamat memperingatkan bahwa ketakutan akan serangan lanjutan kelompok Houthi terhadap kapal-kapal netral dapat memperpanjang penurunan trafik setidaknya dalam beberapa pekan ke depan.

Pasar Terbelah Dua Kekuatan

Pasar minyak kini menghadapi situasi paradoks: meredanya ketegangan AS-Iran menekan harga ke bawah, tetapi ancaman keamanan di jalur pelayaran utama justru mengerucutkan arus barang dan berpotensi menimbulkan premi baru di kemudian hari. Para pedagang memperkirakan, jika serangan Houthi terus berlanjut tanpa hambatan, biaya pengangkutan minyak mentah dari Timur Tengah ke pasar tujuan akan meningkat signifikan—yang biasanya mendorong harga kembali naik, meskipun fundamental makro menunjukkan tekanan turun.

Sementara itu, respons OPEC+ terhadap gejolak ini masih dinanti. Aliansi produsen minyak belum mengindikasikan perubahan kebijakan produksi dalam waktu dekat, namun situasi keamanan di Laut Merah dan Selat Bab el-Mandeb kemungkinan besar akan menjadi salah satu variabel dalam kalkulasi pasokan mereka.

Untuk konsumen dan pelaku industri, sinyal dari pasar kali ini adalah bahwa volatilitas masih akan tinggi. Di satu sisi, harga yang lebih rendah memberi sedikit kelegaan kepada negara pengimpor minyak, tetapi di sisi lain, ketidakpastian pengiriman bisa mengikis manfaat harga murah tersebut karena ongkos logistik dan asuransi kapal meroket.

“Ini adalah momen di mana dua risiko—geopolitik dan logistik—berjalan berlawanan arah. Pasar harus belajar membaca pola semacam ini lebih cepat,” tulis tim analis Kpler dalam catatan pagi kepada kliennya.

Yang Perlu Diperhatikan ke Depan

• Negosiasi gencatan senjata AS-Iran: Jika jeda pertempuran bertahan, harga minyak bisa terus melandai menuju US$80-an lebih rendah. Namun jika terjadi insiden baru, lonjakan di atas US$100 bisa kembali terjadi dalam hitungan jam.
• Aktivitas Houthi di Laut Merah: Setiap serangan tambahan bisa semakin menekan trafik di Bab el-Mandeb dan mempercepat kenaikan tarif pengapalan, yang berdampak langsung pada harga barang jadi.
• Cadangan strategis: Negara-negara konsumen utama mungkin akan segera mengkaji ulang pelepasan cadangan minyak darurat jika gangguan pasokan berlarut-larut, yang bisa menambah kompleksitas pergerakan harga.
• Respons asuransi: Premi asuransi kapal untuk rute Laut Merah diprediksi naik tajam, yang bisa memperlebar selisih harga minyak regional (spread) antara Timur Tengah dan Eropa.